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事故车原来还可以当拆车件卖不少钱

来源:华北汽车网    发布时间:2021-05-24 22:12

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这台车是上市第一批车型,40TFSI,2.0T发动机140KW功率,190马力。很可惜到现在使用了刚好两年,现在惨遭尾部重型事故,着实让人心痛不已,修倒是也能修理,究竟两年的车子,保额还是满足的。仅仅作为车主来说,那么新的车就被撞成这样,就算能修好也不想要了。

  全新B9代代A4L,全新的外观设计,但也仍旧连续了奥迪一向的大中网造型。

  当然,这仅仅外观覆盖件的几个配件,除此之外还有一些机电部分产品需求更换。如水箱和散热网,电子扇需求进一步检查,车头的全体车身架构是没有问题的,大梁也没有变形,发动机舱也仍旧完好。

  

  

  

  

  A4L的后悬挂是多连杆结构,本来这一部分是颇有价值的区域,调集了悬挂臂,后桥,减震器等重量级部件。但遭此情形,也全部毁于一旦,左边状况相对较好,但里边的悬挂部件是否还能拆下来从头使用呢?这也要打一个问号。究竟碰击的力气真实太大,保禁绝那些悬挂部件遭到冲击而变形。

  发动机舱,尽管杂乱,可是里边的主体—发动机和变速器一套动力传动体系并没有遭到涉及。外观没有损伤的痕迹,位置也没有移动,地上也没有漏油漏水的状况,阐明缸体是没有决裂的。

  总之,一台车最有价值的发动机变速器体系,以及室内的不少电子体系根本都是完好无缺的状态。仅仅车身遭受如此重大的损坏,从车主的视点来说,肯定无法接受从头修理的了。

   

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